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business2026/6/4 4:50:00
スターフライヤー「ANAでもJALでも出資はウェルカム」、町田社長が語る業界再編のゆくえと燃油高騰に負けない“台北の次の国際線”戦略の全貌 - エアライン・鉄道の進路

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スターフライヤー「ANAでもJALでも出資はウェルカム」、町田社長が語る業界再編のゆくえと燃油高騰に負けない“台北の次の国際線”戦略の全貌 - エアライン・鉄道の進路

出典: ダイヤモンド・オンライン (原典を開く)

ニュース概要

燃油高騰と円安のダブルパンチが、航空会社の経営を直撃している。北九州を拠点とするスターフライヤーでは、営業利益は増益傾向にあるものの、為替差損などにより純利益は大幅に減少。このままでは「ジリ貧」になると、同社の町田修社長は危機感を募らせる。打開策の一つとして掲げるのが、6年ぶりとなる国際線定期便の再開だ。町田社長に国際線拡大戦略の勝算と、進み始めた航空業界再編への見方を聞いた。

ニュースタイムライン

  1. 2026年6月3日

    スカイマークの筆頭株主になった「ANAでもJALでもない異色企業」の名前とその狙いとは? - 激動!エアライン

    ダイヤモンド・オンライン

  2. 2026年6月14日

    ANA・JALで異業種連携が加速!「カード決済年間300万円」のANAが高級化へかじを切る一方、「安易な改定はしない」JALが狙う若年層シフトの深層 - エアライン・鉄道の進路

    ダイヤモンド・オンライン

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