中東危機によるジェット燃料高騰がANA･JALの業績を直撃…その影響度はいったいどの程度なのか？ | ビジネス | 東洋経済オンライン

最近、飛行機に乗る機会はありましたか？もしあったなら、チケット代が以前より少し高くなっている、と感じたかもしれません。その理由の一つとして、今、世界で起きている「中東の不安定さ」が関係しているんです。

中東というと、ニュースで紛争や緊張といった言葉を聞くことがあるかと思います。こうした情勢が不安定になると、私たちの生活にも意外な形で影響が出てきます。今回、特に大きく影響を受けているのが、飛行機を飛ばすために欠かせない「ジェット燃料」の価格です。

ジェット燃料は、原油から作られています。中東は、世界の原油の産地としてとても重要な地域。そのため、中東で何か問題が起きると、原油の供給が滞るのではないか、という心配から原油の値段が上がりやすくなります。そして、原油の値段が上がると、そこから作られるジェット燃料の価格もつられて上がってしまう、という仕組みなんです。

このジェット燃料の値段が急に上がると、飛行機をたくさん飛ばしている会社、例えば日本の代表的な航空会社であるANA（全日本空輸）やJAL（日本航空）にとっては、大ピンチ！ なぜなら、燃料費は飛行機を運航するための費用の中でも、とても大きな割合を占めているからです。例えるなら、お店が仕入れ値が上がると、売値も上げざるを得ないのと同じような状況です。

ANAやJALは、これまでも燃料費の変動に対応するために、様々な工夫をしてきました。例えば、燃費の良い新しい飛行機を導入したり、燃料を効率よく使うための訓練をパイロットに行ったり。それでも、今回のジェット燃料の急激な値上がりは、そうした努力だけでは吸収しきれないほどのインパクトがあるようです。このまま燃料費が高止まりすると、会社全体の利益（儲け）が減ってしまう、つまり経営に深刻な影響が出かねない、という状況になっています。私たち利用者から見ても、将来的に航空券の値段に影響が出てくる可能性も考えられます。