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特定トピックに関する記事を時系列で並べて「いつ・何が起きたか」を俯瞰します。
2026年6月4日
キリンHD、PMI大転換／ナフサ危機の真相／「運賃値上げ」逆提案（2026年6月4日版） (日経ビジネスAUDIOモーニング)キリンHD、海外M＆A失敗の教訓 豪ブラックモアズ買収でPMI大転換／ナフサ危機の真相 目詰まり解消は時間の問題、中小の価格転嫁が焦点に／「運賃を値上げしましょうか」と運送会社に逆提案 戦わない経営は有事に強い、他
日経ビジネス
2026年6月4日
「運賃を値上げしましょうか」と運送会社に逆提案 戦わない経営は有事に強い (特集 有事に負けない経営)古紙リサイクルのこんの（福島市）は物流費高騰時の運賃値上げを運送会社に率先して提案。物流ひっ迫の事態に備える。ニッチで利益を確保できる新規事業を開拓し、有事にも強い「戦わない経営」を実践している。
日経ビジネス
2026年6月14日
極右活動家トミー・ロビンソン氏、テロ関連法に基づき拘束ヒースロー空港での拘束は、英国で一週間にわたり続いた激しい人種間対立の後に続いた。
Financial Times World
2026年6月19日
ヒースロー空港の第3滑走路、近隣数百万人の健康に影響の可能性、公式報告書が警告住宅、教育、医療、オープンスペース、交通へのアクセスにも影響の可能性、と分析。政府が空港拡張計画の次段階を開始した中、ヒースロー空港の第3滑走路建設は、近隣に住む最大300万人の健康と幸福に重大な悪影響を与える可能性が高い、と公式報告書が指摘した。
The Guardian Business
2026年6月20日
ヒースロー空港第3滑走路、GDPへの貢献度は過去の予測の90%減の可能性運輸省の分析によると、経済効果は限定的で、625億ポンドものトレードオフが発生する可能性。ヒースロー空港の第3滑走路による経済効果は、過去の予測のほんの一部になる可能性があり、英国全体では最大625億ポンドの損失をもたらす可能性があると政府の分析で示された。
The Guardian Business
2026年6月26日
ヒースロー空港、イラン戦争の影響で今年の乗客数と利益の減少を予測中東での戦争が航空旅行に影響を与えることから、ヨーロッパで最も混雑する空港は、乗客数総数が1.1%減少し8360万人に達すると予測しています。同空港は、第三滑走路建設計画のコストについて規制当局と緊密に協議しているとも述べています。
The Guardian Business
2026年6月27日
雷雨、ヒースローとガトウィック空港を混乱、数百便が遅延・欠航厳寒のコンディションで地上に駐機した飛行機に閉じ込められた乗客からの報告。ヨーロッパ全土で深刻な天候による移動の混乱が発生。ヨーロッパ熱波：最新情報。雷雨により、ヒースロー空港とガトウィック空港で数百便のフライトに深刻な遅延が発生し、乗客は猛暑の中、数時間地上に駐機した飛行機に閉じ込められた。ロンドンでは、過去数日間30度を超す気温が続いた後、夜間に雨と雷雨が空を照らした。
The Guardian Business
2026年6月29日
ヒースロー空港の330億ポンド拡張計画は「高級メルセデスのようなもの」だと航空会社グループ会長が発言スターアライアンス会長、第3滑走路プロジェクトの「目玉が飛び出るような」コストについて警告
Financial Times World
2026年7月1日
JR九州の古宮社長に聞く、さらなる「運賃値上げ」の可能性と「博多駅再開発中止」の真相…4月に29年ぶり運賃値上げ後も予想を上回るコスト上昇 - エアライン・鉄道の進路九州旅客鉄道（JR九州）の2026年3月期決算は、増収増益となった。その背景にあるのが、29年ぶりに実施した鉄道運賃改定だ。物価高や人件費上昇が続く中、同社はさらなる値上げに踏み切るのか。運賃改定の狙い、そして博多駅前の大規模再開発「博多駅空中都市プロジェクト（空中都市PJ）」の中止の真相について、JR九州の古宮洋二社長に話を聞いた。
ダイヤモンド・オンライン
2026年7月8日
JR西日本・倉坂社長、値上げは「5年のうちに実施したい」現在の鉄道事業規制に問題意識…りそなHDと資本業務提携した金融事業の狙いは？ - エアライン・鉄道の進路大阪・関西万博の特需により2026年3月期に過去最高益を達成した西日本旅客鉄道（JR西日本）。しかし今期は、万博の反動やインフレ、中東情勢の緊迫化などを受け、営業利益は前期比17％減の1650億円となる見通しだ。本業であるモビリティ事業の先行きと運賃値上げの可能性、そしてりそなホールディングスとの資本業務提携の狙いについて、JR西の倉坂昇治社長に話を聞いた。
ダイヤモンド・オンライン
2026年7月16日
JR西日本、5年以内に運賃値上げへ 全面値上げは民営化以降初JR西日本の倉坂昇治社長が毎日新聞のインタビューに応じ、5年以内に運賃の値上げを実施する方針を明らかにした。これまでの値上げは一部の路線や区間に限られており、全面的には1987年の民営化以降初めてとなる。今後5年間で新幹線や在来線の車両更新に5000億円を投資する見通しで「この数年のうちに運賃の値
毎日新聞
2026年7月27日
ヒースロー空港拡張、英国内他地域から数千人の雇用を奪う可能性＝報告書運輸省の経済分析によると、ヒースロー空港の第3滑走路建設は、イングランドとウェールズの空港から数百万人の乗客を奪い、特にウェスト・ミッドランズ地域からは約1万人もの雇用が失われる可能性がある。これは地域経済にとって大きな打撃となる。
The Guardian Business
2026年7月29日
ヒースロー空港、早期拡張計画費用の回収で運賃値上げへ英国の航空規制機関（CAA）は、ヒースロー空港（Heathrow Airport Limited）が、昨年初頭から第三滑走路建設計画に投じた3億2000万ポンド（約560億円）を、航空会社への課金引き上げを通じて回収することを許可した。この費用は通常、旅行者に転嫁されるため、ヒースロー空港の利用者は今後数十年にわたり、より高い運賃に直面することになる。
The Guardian Business