リニア静岡工区、知事が着工容認 前進も完成に約10年の難工事

リニア中央新幹線、静岡工区の工事がようやく動き出しそうです。このリニア計画、東京と名古屋、そして大阪を結ぶ、まさに日本の大動脈になるはずだったのですが、静岡県内を通る約8.9キロの区間で、ずーっとストップしていました。その原因は、地元でずっと心配されていた「大井川の水が減ってしまうんじゃないか」という懸念でした。

この大井川の水は、静岡県民だけでなく、下流域の生活や農業にとっても、なくてはならない大切な水源です。JR東海は、トンネルを掘る際に水が外に出てしまうことを防ぐための対策を提案してきましたが、県側、特に川勝前知事の時代は、この対策では不十分だとして、なかなか工事の許可が出なかったんです。まさに「水」をめぐる、長年の懸念が工事の壁となっていました。

それが今回、鈴木康友知事が「着工容認」を表明したことで、状況は大きく前進しました。知事によると、JR東海と自然環境を守るための協定を結ぶ方針とのこと。これで、県条例に基づく手続きも進み、いよいよ工事が始まる見込みです。長年、この静岡工区だけが「未着工」の状態が続いていたのですが、これでリニア計画全体が、開通に向けて一歩踏み出したと言えるでしょう。

しかし、ここからがまた大変です。この静岡工区の工事は、山岳地帯を貫くトンネル工事であり、非常に難易度が高いとされています。しかも、工事の遅れを取り戻すためには、かなりのスピードで進める必要がありますが、安全を確保しながら、そして周辺の環境への影響を最小限に抑えながら進めるのは、まさに至難の業。関係者にとっては、ここからが本当の正念場と言えそうです。無事に工事が進み、リニアが私たちの生活をどう変えるのか、注目していきたいですね。