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特定トピックに関する記事を時系列で並べて「いつ・何が起きたか」を俯瞰します。

2026年6月17日
JR東海は「リニア建設遅れ」で余ったお金をどうしているのか？【決算書で解説】 - ビジネスに効く！「会計思考力」
東海旅客鉄道（JR東海）の2026年3月期の業績は絶好調だった。営業利益、純利益は過去最高を記録している。一方で、工事に遅れが出ているリニア中央新幹線が、財務面にも大きな影響を与えている。リニア建設はJR東海の決算書をどう変えたのか。わかりやすく解説する。
ダイヤモンド・オンライン
2026年6月18日
静岡・鈴木県知事、リニア中央新幹線の着工判断「大きなヤマ場」県議会で言及
JR東海が着工を目指すリニア中央新幹線静岡工区を巡り、静岡県の鈴木康友知事は18日の県議会本会議で、着工を認めるかどうかの判断に向け「県の対応は大きなヤマ場を迎えつつある」と改めて言及した。同時に「状況をしっかりと見極め、結論を出す時期を検討する」とも述べた。
産経新聞
2026年6月22日
リニア静岡県住民説明会が終了知事が着工いつ認めるか焦点
リニア中央新幹線の静岡県内での着工に向けて、JR東海が行ってきた住民説明会が22日で終わりました。今後は静岡県の鈴木知事が着工をいつ認めるかが焦点となります。
NHK ビジネス
2026年6月23日
リニア中央新幹線静岡知事、7月にも静岡工区の着工容認へ
リニア中央新幹線静岡工区（約8・9キロ）を巡り、静岡県の鈴木康友知事は23日の県議会で「着工の判断に必要な材料は着実に整いつつある。それほど遠くない時期に考えをお示しできる」と答弁した。7月にも着工の前提となる自然環境保全協定をJR東海と結ぶ方針を表明し、着工を容認する方向で検討している。
毎日新聞
2026年6月26日
静岡県知事 “来月7日に判断示す” リニア県内着工容認表明へ
リニア中央新幹線の静岡県内での着工について、静岡県の鈴木知事は、26日の県議会で、7月7日にみずからの判断を説明したいという考えを明らかにしました。この日に着工を認める意向を表明する見通しです。
NHK ビジネス
2026年6月26日
リニア中央新幹線工事着工静岡知事、7月7日に「容認」表明へ
リニア中央新幹線静岡工区を巡り、静岡県の鈴木康友知事は26日の県議会で、「私自身の判断は7月7日に県議会の皆さんに説明したい」と述べた。工事に必要な法令上の手続きの状況を踏まえた上で、県議会最終日の7日に着工を容認する見通しだ。
毎日新聞
2026年7月2日
リニア巡り静岡知事とJR東海社長が面会地域振興文書、協議へ
リニア中央新幹線静岡工区を巡り、静岡県の鈴木康友知事とJR東海の丹羽俊介社長が1日、県庁で面会した。県と同社で、地域振興に関する文書を取り交わすことが決まった。
毎日新聞
2026年7月7日
リニア中央新幹線静岡県知事がきょう着工容認を表明へ
次世代の交通の大動脈とされるリニア中央新幹線をめぐり、静岡県の鈴木知事は、県内での着工を認める意向を固めました。7日、着工の前提となる「自然環境保全協定」をJR東海と締結する方針を表明する見通しで、これまでこう着していたリニア中央新幹線の静岡県内の工事が動きだすことになります。
NHK ビジネス
2026年7月7日
【ライブ】リニア中央新幹線静岡県知事県内の着工容認を表明
次世代の交通の大動脈とされるリニア中央新幹線について、静岡県の鈴木知事は7日に開かれた県議会の全員協議会で、県内での着工の前提となる「自然環境保全協定」をJR東海と締結する方針を表明し、着工を容認する…
NHK
2026年7月7日
リニア中央新幹線静岡県知事県内の着工容認を表明
次世代の交通の大動脈とされるリニア中央新幹線について、静岡県の鈴木知事は7日に開かれた県議会の全員協議会で、県内での着工の前提となる「自然環境保全協定」をJR東海と締結する方針を表明し、着工を容認する考えを示しました。こう着していたリニア中央新幹線の静岡県内の工事が動きだすことになります。
NHK 社会
2026年7月7日
総工費膨らむリニアそれでも「利益もたらす」と期待できるのか
静岡工区の着工が容認され、ようやく完成に向けた道筋が見え始めたリニア中央新幹線。東京・品川―名古屋間の開業は当初計画の2027年から36年以降に遅れそうで、総工費も5・5兆円から約11兆円に倍増する見込みだ。もともと「リニア単体では赤字」と言われてきた。採算性に懸念はないのか。
毎日新聞
2026年7月7日
リニア静岡工区着工「スピード容認」も、視界良好と言えぬ事情
鈴木康友・静岡県知事が7日に静岡工区の着工を容認したことで、リニア中央新幹線は開業に向けて大きな弾みをつけた。自然環境への影響を懸念し着工を認めなかった前知事時代と打って変わり、鈴木知事就任後は議論が加速し、2年余での“スピード容認”となった。JR東海は年内着工を視野に入れるが、リニア工事の先行き
毎日新聞
2026年7月7日
10年かかる大深度工事、難航する用地取得…静岡着工も課題山積
リニア中央新幹線は7日に鈴木康友・静岡県知事が静岡工区の着工を容認したことで大きく前進し、JR東海は2036年以降の開業を見据える。ただし、立ちはだかる難題は静岡工区に限らず、山積している。
毎日新聞
2026年7月7日
リニア静岡工区、知事が着工容認前進も完成に約10年の難工事
リニア中央新幹線静岡工区（約8・9キロ）を巡り、静岡県の鈴木康友知事は7日の県議会で着工容認を表明した。近く着工に必要な県条例に基づく自然環境保全協定をJR東海と結ぶ方針。県内を縦断する大井川の流量減少などの懸念から10年近く停滞してきたリニア工事は開通に向けて大きく動き出す。
毎日新聞
2026年7月7日
リニア開発64年車両は実用レベル、静岡着工で開業の日は近づくか
「夢の超特急」の研究開発が始まって64年――。リニアの車体は実用レベルにある一方、静岡工区で着工できるめどがたたないとして、JR東海は開業時期を示してこなかった。7日に静岡県知事が着工を容認したこと…
朝日新聞デジタル
2026年7月7日
「最難関」3千メートル級の山々が空からリニア286キロ【後編】
リニア中央新幹線のルートは、品川から名古屋まで286キロを、ほぼ直線で貫く計画だ。本社機「あすか」で甲府盆地からさらに西へ向かうと、いよいよ技術的にも「最難関工事」の現場となる、南アルプスの山々が見…
朝日新聞デジタル
2026年7月7日
住宅地にあく巨大な穴、これは何？空からリニア286キロ【前編】
リニア中央新幹線工事最大の壁だった静岡工区が動き出そうとしている。品川から名古屋まで286キロ。上空から見下ろすと、ルート上には大都市の再開発現場や住宅地、南アルプスの山々が広がる。多くはその地下深…
朝日新聞デジタル
2026年7月7日
リニア着工容認、歓迎と要望「開業時期を明示して」と愛知県知事
リニア中央新幹線品川―名古屋間で唯一未着工の静岡工区について、鈴木康友・静岡県知事が着工容認を表明した7日、愛知県内の首長や経済界から、開業への前進に期待する声が上がった。　名古屋市の広沢一郎市長は…
朝日新聞デジタル
2026年7月7日
リニア静岡工区着工容認、神奈川知事は「ほっとした」神奈川県駅を「降りたくする駅に」
静岡県の鈴木康友知事がJR東海によるリニア中央新幹線静岡工区の着工を容認すると表明したことを受け、神奈川県の黒岩祐治知事は7日、県庁で報道陣の取材に応じ、「ほっとした。心から歓迎したい」と述べた。
産経新聞
2026年7月7日
発端は「大井川の水」… 住民ら、影響を懸念リニア着工容認
リニア中央新幹線は7日、静岡県の鈴木康友知事が静岡工区の「着工容認」を表明し節目を迎えた一方、沿線住民らの声からは期待や歓迎ばかりでなく、不安や懸念を払拭（ふっしょく）しきれていない実態もうかがえた。JR東海には引き続き、丁寧な対応が求められそうだ。
毎日新聞
2026年7月8日
リニア中央新幹線 JR東海が静岡で着工へ開業へなお課題も
リニア中央新幹線について静岡県の鈴木知事が県内での着工を容認する考えを示したことを受け、JR東海は今月18日に自然環境保全協定を締結したうえで工事に着手する方針です。年内着工の可能性も出ていますが、静岡県での工事は最難関とされているほか、総工事費も膨らむ見通しになるなど開業に向けてはなお課題が残されています。
NHK ビジネス
2026年7月8日
＜QAで解説＞リニア静岡工区、知事が着工容認開通の見通しは
リニア中央新幹線静岡工区（約8.9キロ）について、静岡県の鈴木康友知事が7日の県議会で着工容認を表明しました。10年近く停滞していた工事が、開通に向けて大きく動き出します。Q&A形式で読めて役に立つ「サクッとニュース」、今回は「リニア静岡工区の着工容認」を解説します。
毎日新聞